编者按   ✦✦✦

北京建筑大学是北京地区唯一的建筑类高校，是北京市和住房城乡建设部共建高校和北京市确定的高水平特色型大学，是一所具有鲜明建筑特色、以工为主的多科性大学。学校办学115年以来，立足首都、面向全国，为国家城乡规划建设管理领域培养了大批优秀人才，提供了智力和科技支撑，是建筑行业领军人才的摇篮。学校现有一级学科博士学位授权点2个，服务国家特殊需求博士人才培养项目1个，博士后科研流动站2个，一级学科硕士学位授权点14个，交叉学科硕士学位授权点1个，专业学位类别硕士学位授权点12个。拥有北京高校高精尖学科3个（建筑学、土木工程、测绘科学与技术）。

即日起，学校推出“学院展示”专栏，介绍各学院学科特色和优势、育人平台和人才培养成果等，敬请关注。

1. 学院介绍

机电与车辆工程学院的历史悠久，源自 1907 年的金工科，1977 年全国恢复高考后开始招收建筑机械专业本科生。学院共设有智能制造工程、机械电子工程、机器人工程、车辆工程、工业工程五个本科专业，其中车辆工程、机械电子工程为国家一流专业和北京市一流专业，工业工程为北京市一流专业。拥有机械工程一级学科硕士学位授权点和载运工具运用工程二级学科硕士学位授权点，机械专业硕士学位授权类别和工业工程与管理专业学位授权领域点。

学院拥有一支结构合理、兼具学术研究、应用研究和实践经验的师资队伍。目前有教职工74人，其中专任教师57人，博士及以上学历55人，正高职称19人，副高23人。具有博士生导师资格7人，硕士生导师资格40人。

学院拥有北京市高水平教学创新团队 1 个，北京市优秀教学团队 2 个，城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引关键技术北京市学术创新团队，国家项目专家1人，国务院特殊津贴获得者1人，俄罗斯自然科学院外籍院士1人，省部级百千万人才4人，市高创计划领军人才2人，青年北京学者1人，省杰青1人，长城学者2人，市教学名师3人，市优秀教师1人，市青年拔尖人才3人，市优秀青年骨干教师5人等。北京市优质本科课程 3 门，北京市级精品课 1 门，北京市优质本科教材课件 2 门，校级精品课 6 门，主编教材 26 部，其中北京市精品教材 1 部。2022 年荣获北京市高等教育教学成果一等奖 2 项，二等奖 1 项。

学院拥有城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京市建筑安全监测工程技术研究中心，形成了机械设计制造及理论、机械电子工程、城市轨道交通车辆工程、应急救援及再造智能化装备理论与技术四个特色学科方向。近三年学院承担科研立项165项，其中国家自然科学基金10余项，省部级科研项目8余项。授权专利82项，社会服务经费5000余万元，发表学术论文365篇，其中SCI128篇，EI55篇。荣获国家科学技术奖、北京市科技进步一等奖及其他省部级科技奖励10余项。

学院注重学生综合素质的培养，重视创新创业教育，积极响应国家、北京市及学校关于创新创业教育改革的号召，创新人才培养机制，依托机电学院创新创业教育示范基地，以“挑战杯”“机械创新设计大赛”“用友沙盘大赛”“交通大赛”等为载体，组织教师指导学生科技创新，提高学生动手实操能力。近两年荣获国家级奖励10项、省部级奖励70余项、学生申请国家专利60余项。

学院注重校企合作，协同育人，与中国中车集团、北京地铁运营技术研发中心、住总集团等多家企业设立校外实践教育基地，其中京港地铁荣获市级校外人才培养基地。学院采取大类招生和卓越人才分类培养模式，力争使学生人人成才，造就一大批行业领军人才。

学院坚持开放办学，与德国亚琛工大、美国华盛顿大学、美国奥本大学、英国南威尔士、清华大学、北京航空航天大学等高校保持着紧密的交流与合作。与英国南威尔士大学采取“3+1”的模式联合培养本科生，被选派的学生可同时获两校毕业证书。学院与北京航空航天大学和北京交通大学进行“双培”计划，与美国华盛顿大学进行“外培”计划。同时，学院每年选拔优秀学生赴美国、英国、意大利等国著名高校和国内著名高校如北京航空航天大学等进行短期访学。

研究生毕业典礼

2. 学科介绍

（1）学术型学位点

1.1机械工程（0802）

该学科领域主要围绕建筑工程机械、城市轨道交通车辆工程、机械电子工程、工业工程等方面的需求开展研究，形成了一批对行业有重要影响的标志性成果，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”“北京市建设机械与材料质量监督检验站”、“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”等5个省部级科研平台。本学科已形成校内省部级科研平台、检测机构、校外合作基地的研究生实践能力培养体系，学院已与京城重工、北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、中联重科等多家单位签署合作协议，先后建立了20多个实践基地，可实现综合知识结构及实践能力的培养。本学科积极开展国内外学术交流，与华盛顿大学、美国奥本大学、英国南威尔士大学、德国亚深工业大学以及法国里昂国立技术大学等建立了良好的合作关系。

本学科设置6个研究方向：（01）机械制造及其自动化；（02）机械电子工程；（03）机械设计及理论；（04）车辆工程；（05）高端装备智能运维；（06）工业工程。

机械工程学科所获主要科技奖励

机械工程学科重大仪器设备

研究生国际学术交流

承办国内、国际学术会议

1.2 载运工具运用工程（082304）

该学科2006年获得工学硕士学位授权点。本学科主要围绕城市轨道交通车辆的运行维护、故障诊断、新能源汽车等方面进行研究，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”省部级科研平台。2011年本学科的“城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引技术”团队成为北京市学术创新团队。学院与北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、清华大学、北京理工大学等多家企事业单位进行联合培养，注重理论研究及实践能力的培养，毕业研究生获得多次国家奖学金、北京市优秀毕业生、优秀学位论文等荣誉。本学科积极开展国内外学术交流，多名毕业生进入同济大学、东南大学、南开大学、北京理工大学、德国亚深工业大学以及法国里昂国立技术大学等高校攻读博士学位。

本学科设置3个研究方向：（01）车辆安全可靠性及其监测诊断；（02）车辆节能减排与环境保护；（03）城市轨道交通车辆运用工程。

2021年世界智能网联汽车大会

轨道交通车辆转向架性能测试平台

地铁车辆关键系统动态监测评估与预警系统研发

车用甲醇重整制氢一体化发电系统

（2）专业学位点

2.1机械（0855）

2014年获得工程硕士机械工程领域专业学位授权点，由学校最早的本科专业之一发展而来。该学科领域主要围绕建筑工程机械、城市轨道交通车辆工程、机械电子工程、工业工程等方面的需求开展研究，形成了一批对行业有重要影响的标志性成果，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”、“北京市建设机械与材料质量监督检验站”、“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”等5个省部级科研平台。本学科已形成校内省部级科研平台、检测机构、校外合作基地的专业学位研究生实践能力培养体系，学院已与京城重工、北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、中联重科等多家单位签署合作协议，先后建立了20多个实践基地，可实现综合知识结构及实践能力的培养。

本学位点设有4个专业领域：（085501）机械工程；（085502）车辆工程；（085509）智能制造技术；（085510）机器人工程

基于自适应控制的电火花加工装备研发

铝合金摩擦搅拌焊装备研发

CR2瓷砖铺贴建筑施工机器人

桥梁巡检机器人研发

2.2工业工程与管理（125603）

本学位点2010年获得工业工程领域专业学位授权点，2019年变更为工业工程与管理专业学位授权点。

本学位点以建筑工程、机电工程和管理科学为学科基础，以管理信息系统、基础工业工程、生产计划与控制、物流工程、人因工程、质量管理与工程、数字化设计与先进制造系统等工业工程技术和方法为专业主干，依托先进生产制造过程仿真系统（工业工程综合实验系统）、北京建筑业和机电制造业，强化规划、设计、评价和创新所需的专业技能培养，形成了先进工业工程技术及其在建筑工程系统和机电产品制造系统中应用的工业工程学科（领域）特色。

本学位点学术队伍由毕业于清华大学、北京理工大学、北京科技大学等博士构成，在质量工程、人因工程、物流管理工程、数字化设计与先进生产制造系统、管理信息技术等方面具有丰富的研究实践经验。本学科实验室条件处于国内领先地位，设有仿真型工业工程综合实验室、人因工程实验室、物流工程实验室、ERP综合实验室等专业实验室，可以进行多个方向的工业工程领域的专业实验，为教学和科研提供了有力的支撑。

本学位点旨在培养既通晓工程技术，又具备先进管理理念和技能的管理型复合人才。依托机电与车辆工程学院，集中优质教育资源，发挥学校在行业中的影响力，利用产学研平台，实施理论与实践相结合的教学与研究活动。本学位点重在培养工程技术能力、管理能力和创新能力，使其系统地掌握工程技术和现代管理方法，能独立担负工程管理工作，提升其在工程领域的影响力。

本学位点仅招收在职定向的非全日制考生，学制2年，学习时间2-5年，学分制管理，周六日授课。考生须为理工类应届生或往届生。学校不接收档案和户口，不提供住宿。

本学位点设置4个研究方向：（01）能源与环境管理；（02）设计与制造管理；（03）信息管理 ；（04）建设管理

康复助力机器人装备

研究生拓展学习